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フレームフォーク、サドル以外は新品パーツでフルカスタムしてもらいました。
フルカスタムからは走行距離10km程度です。(ショップから帰りに走った程度。)
スタンド付きの状態で8.73kgと超軽量で、持ち運びも楽々です!
スタンド外せば300g程度は軽量化できます。
フレームは洗浄後にハードガラスコートを施してもらいました。メーカーによると、効果は5年ほど持つとのことです。
つやつやで、傷や汚れが付きにくくなっております。
カスタム代金だけでも、出品価格を遥かに超えており、お買い得かと思います。
サドルはDove Plusの軽量サドルです。(以前使用していたもので、綺麗です。)(こちらは新品が良ければセラロイヤルの物に交換しますが、少し重めです。)
velocampがダホンに注文したDAL166という自転車です。アルミフレームです。
ダホンではあまり見かけないピンクにホワイトライン。かなりレアな車体になります。
乗り味は、Curveよりもロングホイールベースなためか、安定した走行感覚です。軽量化したおかげか、アップダウンある街並みでも、ダンシング、シッティングともにヒラヒラと走ります。
ホイールサイズも小さいため小回りも得意で、市街地もサイクリングロードも、自由自在に走り回ることができます。
試乗で40km/hほどまで加速したのですが、それでも安定する性能は流石ダホンという所。
フルカスタムの割には派手すぎず、純正状態かのような出で立ち。
見た目によらず速い「ホットハッチ」をイメージしてカスタムしてもらいました。
ヘッドパーツやハンドルポストもすべて新品です。
ハンドルクイック、シートクランプも新型ダホンのビッグクランプになっていますので、軽い力で開閉出来ます。(旧型もありますのでもう少し軽量化したい場合は交換しますので、ご相談ください。)
コンポはシマノ クラリス R2000でチェーンもシマノ製です。ブレーキはspeed純正のダホンPro製軽量vブレーキです。ブレーキレバーは軽量な2フィンガー スラムAvid FR5。クランク、BBはショップオリジナルの軽量2ピースクランク。
ハンドルポストはダホン製のブラックに変更。(元はシルバーでした。)
ホイールはeiosixの軽量ホイールセット。軽量なだけでなく、フロント2ベアリング、リア大口径4ベアリングのハブで、回転がとても軽いです。シルバーポリッシュもカッコいいですね。(ロゴステッカーは残してありますが、はがしたほうがすっきりします。)
シートポストはLitePro製ヘッドパーツはカートリッジベアリングの軽量アルミ、LitePro製グリップはEVAフォームゴム製の超軽量22gの物。振動吸収性も抜群です。
タイヤセットはケンダksmartです。
ワイヤーはQuaxarのFlex Linesです。引きが非常に軽く、お気に入りポイントです。
おまけで最後の写真にあるワイヤレスのサイクルコンピューターもお付けします。シュウィン製の新品です。
※ペダルは試乗用の物でしたので付属しませんが、写真のものでよろしければ、別途2000円でお譲りします。
※フレームフォークはで、傷や汚れ等あります。特に折り畳み時にあたっていたであろうリアステー部等。他はきれいですが、写真をよくご確認いただければ幸いです。
配送の方はヤマト宅急便の着払いにてお願いします。(梱包していないのでサイズがわからないためです。)↓ヤマト宅急便サイトです。↓関西から200サイズとお考え下さい。https://www.kuronekoyamato.co.jp/ytc/search/estimate/ichiran.html
お引き取りも承ります。兵庫県神戸市になります。
もちろんですが、譲渡証明書の方も発行いたします。
ではよろしくお願いします。