半世紀ほど前のYAMAHA AT-125です。初期のAT-1からAT125に変わるころのものだと思います。
当方、数年前に購入してリアホイルやスポークを新品に変えその他パーツも少々揃えましたがレストアする時間がなかなか取れずに倉庫で眠っている現在不動でレストアベースです。ナンバーが付いていますが、引き渡し時は廃車（一時使用中止届）でお渡しいたします。
当時のオリジナル度が高く、ベースも年式の割には良いと思います。
半世紀前のレストアベースですので必ずノークレーム、ノーリターンのお約束で。
レストア用のフロントホイールや新品スポークもあります。
その他クラッチプレートもあります。レストア途中で車庫で眠っている車両になります。
クラシカルで当時の温かみがある珍しい希少なビンテージオフロードですのでガレージの観賞用やカフェなど店舗のオブジェ または動くようにしてビンテージバイク復活など楽しんでください。
なるべく現車引き取りでお願いいたします。


あくまでもレストアベースまたは綺麗にしてビンテージショップなど店舗の飾りやガレージのオブジェや観賞用に。リアフェンダー凹んでいます。その他もオリジナル度が高いレストアベースです。
キックはちゃんとスムーズに降り圧縮ちゃんと有ります。エンジンもオーバーホールベースでお願いします。
レストア中級者向け？だと思います。
リアタイヤとスポーク、ホイルは数年前に新品に交換。
フロントタイヤは半世紀前のそのまま。フロントホイル綺麗なあり。フロントスポーク新品セットあり
クラッチプレート、



落札後、可能な限り引き取りに来てください。どうしてもの場合、当方の自宅（愛知県）から片道100キロ範囲内でしたら高速道路代、ガソリン代、トラックレンタル代金をいただければ運びます。
運送会社は当方で手配はできません。また当方平日は休めませんので運送会社に運ぶことはできません。
落札者様が運送会社の引き取りを手配していただければ可能です。発送料金は落札者様の負担になります。
多分この車両の物と思われる純正リアキャリアが出てきましたので希望であればおまけでお付けします。


写真ではリアタイヤが物凄く太く大きく見えますが実際は標準サイズより少し太くて大きいです。（2022年 12月 14日 22時 48分 追加）大幅の値下げをしました。（2022年 12月 14日 22時 51分 追加）出品は今回限りになります。しばらく様子を見て入札や落札が無いようでしたらオークションの取り消しを致します。（2022年 12月 18日 15時 09分 追加）すみません。質問や多数のウオッチをしていただいた方申し訳ございませんが、質問で点火確認とかクラッチが切れるかとの質問がありましたので明日ぐらいに一度出品を取り消して正月中に確認してから再度出品します。

（2022年 12月 20日 17時 29分 追加）正月に点火確認するため出品を取り消して正月過ぎに再出品と思いましたが、せっかく入札していただいた方がお見えになりましたので、そのまま最後までオークションを継続します。
内容にもありますが半世紀前のバイクですので新しいバイクではありません。レストアベースまたは綺麗にして店舗のオブジェなど観賞用です。旧車初めての方は入札は控えたほうが良いです。
自分でレストアできる方、あるいは、しっかりお金をかけてショップさんでレストアされるかたのみ入札してください。
過去に冷やかし落札がありましたので念のため落札後のキャンセルは落札価格の10パーセントを頂きます。（念のためです）
悪い評価が多い方、オークション新規の方、変質者の方（冷やかしなど他人が嫌がる行為を楽しむ方）は当方の判断で入札の取り消しをさせていただきます。（2022年 12月 22日 6時 37分 追加）ご質問された方、エアクリーナーボックスは、ちゃんと有りま。シートを開けた状態で確認しましたら、エアクリーナーもシート裏側も保管状態が良い状態で半世紀前の物とは思いないほどです。